NORMAS DEL SERVICIO DEL COCHE DE APOYO

1º Es obligatorio para todos los socios que dispongan de vehículo ponerlo a disposición de del club.

2º De momento y hasta que sea revisado en junta directiva será por propia voluta la designación de etapas. Siendo prioritario para aquellos que en temporada anterior no realizaron el coche de apoyo.

3º El coordinador del servicio es la persona responsable de contactar cada semana con el socio que le toque el vehículo de apoyo, designando otro socio si esté por razones de fuerza mayor no estuviera disponible.

4º El vehículo de apoyo debe llevar instalado el portabicicletas o en su defecto tener espacio suficiente para transportarla dentro, junto con la herramientas y botiquín. Así como llevar agua potable en todo momento y en caso de calor extremo, proveerse de hielo.

5º El conductor será encargado de recoger el material en la peña con suficiente antelación a la salida y entregarlo y acondicionarlo a su vuelta.

6º Si algún socio sufriera avería o pinchazo el conductor aportará la ayuda necesaria y acorde con sus conocimientos para su reparación. Si lo solicita, este subirá al coche junto con su bicicleta y será ingresado en el pelotón. Puede ser esperado y ayudado por sus compañeros.

7º El conductor realizará frecuentes paradas fuera de la calzada para controlar la marcha del grupo ciclista y estar atento a cualquier eventualidad que surja.

8º El vehículo de apoyo será utilizado por razones de fuerza mayor: como accidente o avería que imposibiliten al socio volver sobre su bicicleta.

9º El conductor tomará nota de la cantidad de socios y bocadillos para llamar por teléfono y realizar la reserva para el almuerzo.

10º El conductor realizará o ayudara a recoger el dinero para el pago de los almuerzos, registrando en la hoja de ruta todos los cobros realizados de los socios y el posible bote de dinero que sobre.